Офисные пакеты

    Схема ваз 2110 не срабатывает вентилятор

    Автор: wildscoferhead

    Если не будет слышен характерный щелчок включения реле, а плюс от главного реле на вывод 85 реле поступает, так же при наличие щелчка и не включение вентилятора, смените реле. После этого соединяем два провода вместе, и смотрим, что будет происходить, если вентилятор включится то проблема была в плохом соединении.

    Если вентилятор сработает, не вынимая реле из колодки соедините, контрольной лампой, корпус и вывод 86 реле, реле должно сработать и вентилятор должен включиться. ЭБУ, контролирующий работу датчика, должен автоматически подать сигнал на реле о принудительном включении вентилятора. Запускаем двигатель, греем его до температуры более С, и отсоединяем разъемы от датчика. При малейшем подозрении на негерметичность, выбрасываем ее, и ставим новую. На автомобилях с карбюраторным двигателем, для этого используется термобиметаллический датчик ТМ, а на автомобилях с инжекторным двигателем управление осуществляет контроллер.

    Для проверки достаточно замкнуть контакты на датчике и если произойдёт включение необходимо сменить датчик. Когда при установке перемычки между выводами 30 и 87 не произойдёт включение вентилятора, проверьте целостность предохранителя и наличие питания на выводах вентилятора. Берем лампочку, которая послужит в качестве "контрольки". Для этого берем кусок провода и устанавливаем его в разъемы реле, если вентилятор заработал, причина по которой вентилятор не работает заключается в блоке предохранителей.

    Не включается вентилятор охлаждения радиатора автомобиля.



    При управлении вентилятором от датчика температура включения зависит от температуры настройки датчика, которая указывается на корпусе. Чтобы это проверить, можно воспользоваться "дедовским" способом. Проверьте реле вентилятора, вполне возможно, что проблема в. В этом случае неисправен контроллер или провод, соединяющий реле с выводом 46 контроллера.

    Не срабатывает вентилятор охлаждения на ваз 2110

    Для того, чтобы это выяснить достаточно просто заменить его соседним реле, затем соединить провода датчика радиатора между собой, см.

    Если вентилятор включился — проблема, скорее всего, в датчике. Если здесь все хорошо, двигаемся. Меняем датчик на новый, и проверяем его работу.Схема включения вентилятора охлаждения ВАЗ на карбюраторных инжекторных автомобилях отличается.

    Далее переходим к самому датчику. Включится вентилятор — проблема заключается в неисправном реле. Для быстрой проверки необходимо перемкнуть вывод 30 и 87 реле включения вентилятора, находящееся в шахте отопителя со стороны пассажира. Далее необходимо выполнить проверку напряжения, поступает ли оно на вентилятор через блок предохранителей. Вполне вероятно, что напряжение не поступает на реле вентилятора.

    Откручиваем и осматриваем крышку расширительного бачка. Если результата нет, идем. Если при повышении температуры до температуры срабатывания датчика не происходит включение вентилятора, необходимо изначально проверить исправность датчика.

    1 комментариев

    Пользуюсь более пяти лет RegCleanr и CCleaner совместно. Бывало и винду сносило старыми версиями, но всё ровно пользуюсь и не жалею. Удаляет только хлам, производительность заметно возрастает. RegCleanr 3.4 тоже хорошая softище - пользуюсь с 2002 года для очистки реестра.